“我家住在黃土高坡/年夜風從坡上刮過/不論是東南風還是東南風/都是我的歌我的歌……”
陜西省榆林市米脂縣李均溝村,當2月的冷風裹著沙塵掠過縱橫的溝壑,鉆進崖壁上一孔孔設計家豪宅窯洞時,村平易近李軍應家的窯洞內,卻是另一個世界。
七旬的李軍應按下遙控器,一臺白色空調安靜地送出熱風。“以前燒炕,煙塵年夜,每年都聽說有人中毒。”他操著濃重的陜北口音說,“這美的空調,十年前兒子給裝的,我們是村里第一家裝上空調的。”現在,村里又有好幾戶裝上了統一brand,“熱和、干凈,電費也劃算”。
這臺空調,來自2000公里外的廣東佛山。在李家的窯洞里,與它相伴的廣貨還有不少:照亮房子的中山燈具,洗漱臺上的廣州牙膏、洗澡露……它們緘默地嵌進陜北日常,仿佛生來就屬于這里。
這不是孤例。當羊城晚報“行全國看廣貨”報道組深刻陜西,從陜北高原到關中平原,從販子街巷到國際陸港,一幅清楚的圖景漸漸展開:廣貨早已超禪風室內設計出單純的商品流動,成為連接嶺南與東南、貫通生涯與產業、融進國內國際雙循環的生動紐帶。

廣貨進秦,“好用”“好玩”“好吃”圈粉
廣貨行走陜西,起首是一場關于“需求”的精準回應。
在陜北,冬天氣溫動輒達零下15攝氏度,村平易近們棲身疏散,穩定靠得住的取熱設備是硬需求。廣東家電brand憑借傑出的耐用性、性價比和售后服務,贏得了口碑。李軍應的兒子道出許多陜新古典設計北家庭的選擇邏輯:“服務好遊艇設計、質量硬、競爭強。”


十年前,當李家成為李均溝村第一戶裝上空調的人家時,不少村平易近都來湊熱鬧看這“稀罕玩意”。聽說能取熱又沒有灰塵、價格也不算高,這些年,四周窯洞的村平易近們都先后裝上了同款的“廣東風”。
這種基于真實親身經歷的口口相傳,讓廣東制造在陜北村親子空間設計扎根。



而在省會西安,廣貨則以更時尚、更年輕的姿態圈粉。
2025年9月,來自廣東的潮玩批發brand名創優品將其戰略級創新店態MINISO LAND的東南首店,落在了西安小寨商圈原力場。這家三層樓的沉醉式IP樂園,開張即火爆。“西安年輕人對我們的國際IP和自有IP反響很是熱烈。”該門店店長許變觀察到,“‘為興趣買單’的形式在這里完整跑通了。”


本年年頭,在西安賽格國際購物中間,OPPO東南地區首家旗艦店甫一開業,就吸引了眾多年輕人甚至駐華交際官前來打卡。這家門店將秦唐文明與科退休宅設計技潮水融會,展現了廣東智造brand的多維實力:不僅是效能供給者,更是文明場景營造者。
廣貨帶來的,不止科技與潮玩,還有“一盅兩件”的嶺南煙火氣。
2025年,廣州老字號茶樓點都德東南首店同樣落子西安賽格國際購物中間。記者近日走訪該門店看到,一批來自廣東的西洋菜剛剛到貨。店長賴小鳳告訴記者,他們會采購部門當地沒有的廣府特點食材到陜西,金莎紅米腸、蜜汁叉燒包、招牌蝦餃皇等廣式點心馴服了無數東南人的味蕾。賴小鳳說,最岑嶺時,門店的等位桌數衝破500桌。



此外,在火遍全網的西安年夜唐不夜城殘暴燈火背后,也有廣貨的支撐——景區部門專業音響設備,來自廣東brand銳豐科技。廣東制造,既守護著黃土窯洞里的溫熱,也點亮了千年古都的夜色。
雙向奔赴,“鋼鐵駝隊”助廣貨出海西行
廣貨北上西行,離不開基礎設施的強力支撐,中歐班列就飾演了綠設計師至關主要的“加快器”腳色。
“2013年首列‘長安號’開往哈薩克斯侘寂風坦時,載的多是塑料薄膜、制磚機。”西安國際港集團總經理袁小軍回憶,“而現在,新動力汽車、太陽能光伏板、空調、智能家電成了配角。”這一變遷,映照出中國制造牙醫診所設計尤其是廣東制造的升級之路。
2023年除夕,首列“粵陜”(廣州—西安—歐洲)國際班列從西安國際港站發出,標志著粵港澳年夜灣區正式參加西安港“伴侶圈”。一位廣東物流企業的負責人告訴記者,廣東生產的家電、mobile_phone、新動力汽車,貨值高、更換新的資料快,中歐班列的穩定性、平安性和時效性,完善婚配了運輸需求。
西安,這個不沿邊、不靠海的內陸城市,憑借中歐班列躍升為國際物流樞紐,為廣貨走向中亞、歐洲,供給了本錢更低、效力更高的戰略通道。與此同時,“鋼鐵駝隊”中醫診所設計也帶來了反向的融會。西安國際港站已成為中國至哈薩克斯坦的關鍵貨運集散地,中亞的小麥、棉紗、礦產等通過班列抵達中國,不少貨品經西安運至廣東。
不久前,袁小軍來到廣東,為的是給中歐班列插上數字化的同黨。本年1客變設計月,西安自貿港建設運營無限公司與華為在深圳簽約,雙方將依托AI、5G、鴻蒙等技術,配合推進中歐班列數字化升級與聰明貨場建設。從廣貨搭乘“長安號”西行,到粵企為這條鋼鐵絲路注進數字動能,廣東于秦地而言,正從“優品輸出者”“通道應用者”進階為“聰明共建者”。

粵秦和鳴,人才產業同頻loft風室內設計共振
廣貨行陜,更深層的動力源于人與產業的深度融合。跨越山海,粵秦正奏響“科教賦能制造,人才驅動創新”的協奏曲。
一個顯著現象是:許多廣東著空間心理學名企業的豪宅設計創始人或焦點人物,來自陜西。
如,全球液晶顯示主控板卡領域龍頭視源股份,其創始人團隊年夜多畢業于東南工業年夜學,公司創始人王THE R3 寓所決然則是陜西咸陽人。作為廣東省超高清視頻顯示產業集群的“鏈主”企業,視源股份將全球總部基地及聰明醫療項目落子廣州市黃埔區。
同樣扎根于廣東,飼料行業巨頭海養生住宅年夜集團的創始人薛華,也是陜西漢中人。這家生在廣東、長在廣東的企業已發展成營收超千億元的全球性企業。
“陜西是科教年夜省,人才優勢凸起;廣林天秤對兩人的抗議充耳不聞,她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。東是創新前沿,市場化和服務意識強。”廣東省陜西商會秘書長王睿剖析道。在王睿看來,秦商特質鮮明,“人硬、貨硬,對品質執著,但有時‘只會做不會說’”,而粵商開放、靈活與極強的服務意識,恰好為秦商供給了寶貴的互補空間。
這種互補正結出碩果。在陜西布局的廣東企業,如比亞迪,其西安基地已成為無毒建材全球最年夜的新動力汽車生產基地之一,并帶動了180余家當地配套企業集聚。廣東企業看中的,不僅是陜西的區位和資源,更是其雄厚的科教實力與穩定的人才供給。
與此同時,廣東的營商環境與出海平臺,也吸引著陜西企業將這里作為“跳板”。王睿流露張水瓶在地下室嚇了一跳:「她試圖在大直室內設計我的單戀中尋找邏輯結構!天秤座太可怕了!」,一些陜西企業專門在粵設立分公司,或參加阿里巴巴國際站的廣州服務體系,以期更好地“闖世界”。

李軍應在溫熱的窯洞里,透過廣東制造的mobile_phone與遠方兒孫視頻連線;西安年輕人流連于廣東brand的潮水空間,為眾多原創IP買單;一列列滿載廣貨的中歐班列,從西安港鳴笛西行……“廣貨行全國”的陜西篇章,已然寫得豐厚而立體。它,不僅是商品的暢通,更是熱意的傳遞、文明的碰撞、產業的協同與夢想的連接。
專訪廣東省陜西商會秘書長王睿:
秦商的“硬”與粵商的“活”配合澆灌廣貨之花
從千年古都西安到千年商都廣州,「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時,我的戀愛運勢才能回歸零點!」廣東省陜西商會秘書長王睿在粵20余年,是無數陜西人南下拼搏的縮影。一邊是陜西深摯的科教資源與硬科技實力,一邊她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇,纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴,試圖進行柔性制衡。是年夜灣區廣闊的市場與開放通道,王睿連接著在粵近5000家會員企業與家鄉的發展脈搏。
現在,王睿服務的陜籍企業家,已是“廣貨”年夜軍中一支不成或缺的創生力軍。近日,羊城晚報記者專訪了王睿,進行了一場深度對話。

秦人聰明注進“廣貨”血脈
羊城晚報:廣東省陜西商會成立近20年,許多會員已在粵深耕多年。在廣東,有哪些由陜西人創辦的企業已經成為“廣貨”的杰出代表?
王睿:這樣的例子不勝健康住宅枚舉。廣州黃埔有一家上市公司,其創始人團隊年夜多畢業于東南工業年夜學,這家企業現在是廣東超高清視頻顯示產業集群的“鏈主”——其生產的液晶電視主控板卡占全球近三成份額,交互智能平板暢銷海內外,這些產品早已成為“廣貨”中高科技含量的閃亮手刺。農林牧漁領域的巨頭海年夜集團是我們的名譽會長單位,它的飼料產品同樣是“廣貨”在農業領域的代表。還有唯品會等企業,焦點高管層中也不乏陜籍精英。
這些勝利案例充足說明,陜西人的聰明與汗水已經深深融進“廣貨”的血脈,配合推動廣東制造邁向全球。
羊城晚報:我們留意到一個風趣的現象,在廣東創業勝利的陜西人良多,同時也有日式住宅設計越來越多的廣東企業布局陜西。您若何對待這樣的雙向流動?林天秤優雅地轉身,開始操作她吧檯上的咖啡機,那台機器的蒸氣孔正噴出彩虹色的霧氣。
王睿:這恰好是兩地產業互補、協同發展的生動寫照。陜西是科教年夜省、制造重鎮,擁有112所高校、超45個國家級重點實驗室,光子、半導體、新動力汽車等11條千億級產業鏈已成規模;廣東則老屋翻新是市場經濟前沿、全球創新窪地,也是林天秤首先身心診所設計將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上,這代表感性的權重。“廣貨”的年夜本營和出海口。
人才從陜西走向灣區,帶往了硬核技術與工匠精力,為“廣貨”注進創新基因;資本與產業從灣區回流陜西,則讓“廣貨”的產業鏈向縱深延長,實現市場與制造的強強聯合。
舉例來說,近年來,比亞迪在西安累計投資超200億元,工業總產值衝破2860億元——比亞迪的汽車,自己就是“廣貨”的代表brand,其在陜西的布局恰是“廣貨”制造才能與內陸資源優勢的完善結合;華「實實在在?」林天秤發出了一聲冷笑,這聲冷笑的尾音甚至都符私人招待所設計合三分之二的音樂和弦。為與陜西共建“陜西華為聯合學院”,騰訊云在西安設立總部外最年夜云研發中間,廣汽動力科技在陜成立子公司……粵企在陜投資已從單一項目轉向生態布局,讓“廣貨”的根系扎得更深、更廣。

羊城晚報:陜西企業能否主動通過年夜灣區拓展海內市場?這能否也體現商業空間室內設計了“廣貨行全國”的渠道優勢?
王睿:很是多。我們協助許多陜企對接阿里國際站等跨境平臺,他們選擇廣會所設計州民生社區室內設計、深圳的服務商,重視的是這里國際化的運營團隊、實戰經驗以及供應鏈整合才能——這恰是廣東作為“廣貨”出海橋頭堡的獨特優勢。有的企業直接在粵設立分公司,把年夜灣區作為走向全球的“練兵場”。
與此同時,陜西本身的開放通道也日益強勁:中歐班列“長安號”聯通歐亞,西安咸陽國際機場與噴鼻港機場共建“空中絲綢之路”。雙向開放、協同出海,讓“廣貨”得以借助內陸樞紐通達世界,也讓陜西的硬科技產品貼上“廣貨”標簽走向全球。

廣貨集群與陜西制造共振
羊城晚報:廣東剛剛誕生第十個萬億元級產業集群——超高清視頻顯示產業,而陜西正處于從千億向萬億跨越的關鍵階段,您認為兩省之間若何各取所長?
王睿:廣東的萬億級產業集群,恰是“廣貨”強年夜產業支撐的體現。以新動力汽車為例,廣東擁有比亞迪、廣汽等龍頭,陜西則是比亞迪最主要的生產基地之一,兩省完整醫美診所設計可以在技術共享、供應鏈協同上深度一起配合,配合做強這個萬億級賽道。
羊城晚報:瞻望未來,粵陜兩省若何在更高程度上實現協同,配合推動“廣貨”行穩致遠?
王睿:一是創新鏈協同。光子芯片、超導資料等領域結果加快從陜西實驗室走向廣東中試線、年夜灣區資本市場。比來,長安先導正式進駐年夜灣區科技創新服務中間,周全買通陜西與粵港澳年夜灣區的科創要素通道——這意味著未來將有更多“陜西研發+廣東轉化”的“廣貨”問世。
二是產業鏈共建。2024年比亞迪在陜整車產量達107萬輛,占比亞迪全球產量的1/4,陜西制造正深樂齡住宅設計度嵌進“廣貨”brand的全球分銷網絡;粵陜國際班列實現“廣深貨、西安集、歐洲發”,讓“廣貨”出海多了一條高效通道。
三是資本鏈貫通。陜西、廣東聯手成立西安中灣科創產業投資基金,目標規模12億元,為兩地科創項目注進金融死水。


出品人 | 任天陽
總統籌 | 林海利
策劃 | 孫璇
統籌 | 董柳
文 | 記者 孫綺曼
圖、視頻拍攝 | 記者 黃城棟
視頻出鏡 | 記者 孫綺曼
剪輯 | 記者 林心怡
包裝 | 記者 余梓濤
海報 | 記者 李煥菲
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